不用把整個行程都切了,就把大阪、東京、東京大阪算作兩條主要的新干線。但是,只算從東京到大阪,大阪到京都,再從大阪回到東京的往返,這一趟基本上要2000,再加上不用花錢用jrpass在大阪和東京乘坐jr路線。總體來說還是比較值的。新干線上的指定座位是什么意思?從大阪到名古屋坐新干線只要47分鐘(一便士以內),票價5980日元。

從大阪到東京新干線多少錢

請問由東京去大阪,座JR火車要幾耐車程?

東京到大阪的JR列車有多種選擇,根據不同的車次和座位類型,行程時間會有所不同。一般來說,最快的火車是“のぞみ”號,最快大約需要**2小時35分鐘。其他列車如“ひかり”和“こだま”需要更長的時間,分別約為**3小時**和**4小時* *左右。請注意,您不能與JRPASS一起乘坐“のぞみ”列車。

行程大阪-京都-奈良-東京-大阪,請問這種行程需要買JR卡嗎?

沒必要買JRPASS。想買就買個關西的。不用把整個行程都切了,就把大阪、東京、東京大阪算作兩條主要的新干線。但是JRPASS在新干線只能坐慢車,比快車多坐兩個小時左右,所以在規劃行程的時候留些時間豐富一下。從你的行程來看,大阪和東京之間會有一個往返,你總是坐新干線來計算。如果JR7日票29000日元左右,大阪到東京的新干線13左右,

13,620X227240日元。兩者相差只有1760日元。然后其他城市之間和城市內的所有交通你都選擇JR,基本上是值這個票價的。因此,也可以為您的旅行購買JRPASS7天優惠券。其實買這個錢是一部分,而且比較方便。有了這個,就不需要再買其他票了,全程一票。不過從關西機場到大阪和大阪市的交通好像基本不需要JR,只需要到大阪環球影城就可以了。另外,京都市內的交通不需要JR,只有去嵐山和福娃才能遇到大和(如果去這兩個地方,強烈建議坐JR)。

如何從東京到大阪,我想乘坐JR普通電車,能把換成線路告訴我嗎?詳細點...

想便宜的話可以坐夜班車,到大阪轉機,一共6600日元左右。如果要坐jr電車,要八千多。有很多路線:東京(9號站臺)熱海(東海道島田)島田(東海道濱松)濱松(東海道豐橋)豐橋(東海道三原)。

這個你回答不了。比如你可以在名古屋換車,甚至可以在三原換車。不同的換乘方案需要受到出行時間的限制。9點走和12點走肯定不一樣。所以建議你去JR的網站查一下或者去日本的門戶網站(比如yahoo.co.jp)找“轉會案內幕”,或者直接去專業的時刻表網站(比如ekitan)利用你的預計出發時間做一個的轉會方案(。

跪求日本福岡-大阪-名古屋-東京-福島新干線的票價及時刻表

以下是日本福岡到東京的新干線票價和時刻表的一些信息:票價:從福岡到東京的票價大約是35000日元。從東京到福岡的票價大約是24000日元。時間表:從福岡到東京的旅行時間約為5小時。以上信息僅供參考。建議您通過售票渠道查詢具體車次、票價、購票方式。只有一周的時間,快的話也只有新干線了。夜班車很便宜,但是要花很多時間。票價稍貴的夜班車座位寬敞,便宜的公交車擁擠。況且晚上睡在車上,沒有好好休息,玩起來也沒精神。

新干線免費座位介紹指定新干線座位

新干線指定座位日本和的新干線有三種座位,自由座位和指定座位。綠色汽車,也就是專車。2.新干線上的指定座位是什么意思?從大阪到名古屋坐新干線只要47分鐘(一便士以內),票價5980日元。乘坐新干線是如此的舒適和順暢,以至于你甚至感覺不到大阪到東京(途經名古屋)的新干線每隔三五分鐘就有一站發車,有指定座位,也有免費座位。免費座位(比較便宜),免費座位是3號車。

不提前買高鐵,可能沒票,但是新干線的車次很多。平均每58分鐘就有一趟從東京到大阪的火車(京都站有一站)。所以即使是高峰時段,也很少出現全車沒有指定座位和自由座位的情況。如果真的沒有座位,等下一班車只需要10分鐘。1.左上角紅色字體為票號,表示一個售票窗口或終端的順序票號,由字母和6位數字組成。

日本新干線怎么坐?大阪到東京價格多少?上面為什么有兩個價格?

當你乘坐新干線時,你需要兩種票,即“乘車票”和“新干線快車票”。(有些票包含兩種票。)上面是汽車票,下面是快車票的票價,一共14650日元。對了,如果坐自由座(不是對面座位),快車票是4870日元,綠色車廂(一等座)是10480日元,票價不變。總計:14650元,其中票價8750日元,如果坐慢車的話就是這個價格。

去日本旅游大概走從北海道到東京到大阪京都這條交通線,JRPASS劃算嗎...

絕對性價比高。簡單列出幾趟的價格。不是特別準確,只是給你一個感覺。北海道內,札幌至函館8800日元,函館至新函館11000日元,北海道至東京,函館至東京至大阪12000日元,其余大阪至京都及市內交通13000日元。我就不具體算了。假設JR每天用1萬日元。

還不錯,jrpass的最低7天文件大概1800。從東京到箱根町坐JR不方便,坐Oda Express最方便,但是Oda Express不能用jrpass,因為不是同一家公司運營的。但是,只算從東京到大阪,大阪到京都,再從大阪回到東京的往返,這一趟基本上要2000,再加上不用花錢用jrpass在大阪和東京乘坐jr路線。總體來說還是比較值的。

在東京坐新干線注意什么

在東京乘坐新干線需要注意什么:1)在站臺上排隊等候。2)不要把行李擋在通道里。3)說話時,請輕聲說話。4)躺下時請考慮座位后面的人。5)下車前將座椅拉回原位。6)將設置為靜音模式。7)打時,請到車廂間的甲板區。8)大多數新干線列車上不允許吸煙。除了東海道/楊珊新干線的一些舊火車外,仍然有冒煙的車廂。

從大阪到東京怎么去

坐夜間快車便宜。睡在車里就到了東京。我在日本的大部分朋友(尤其是一次)一定會去東京和大阪,所以難免會遇到交通問題。一般來說,城市之間的交通方式有三種:鐵路(也就是JR)、飛機或巴士。飛機:最快,價格合理,但是要考慮交通和等待時間。日本國內航班的一般運輸點有東京羽田機場、成田機場、大阪伊丹機場、關西國際機場、札幌新千歲機場、國際機場等。

去京都需要先到達大阪,再轉乘鐵路或汽車到達。日本廉價航空peach提供的大阪-東京單飛價格低至200元,絕對劃算!然而,和一樣,你必須提前預訂才能買到特價票,在熱門季節你可能買不到。但是,眾所周知,飛機雖然速度快,價格也很合適,但是在機場準備和等待抵達的時間比較長,對于時間不夠的朋友來說確實不夠友好。

從大阪到東京坐新干線要多少錢?東京迪士尼的門票是多少?

看你坐什么車了。小樽和光的價格不同。前者是慢車,幾乎不停。后者是快車。后者的價格在2萬日元左右。東京迪士尼樂園的護照票大約是5000日元。學生票7折12800新干線單程東京迪士尼海洋樂園5800海洋樂園學生優惠4300 8月。如果去海洋,可以直接在門口買。如果你去公園,請買一張步行30分鐘到迪士尼的電車票,單程260英鎊,好像忘了。