這個虎門大橋使用年限是50年,由商人投資建成,虎門大橋是東莞連接廣州的重要通道,在南沙大橋建成前,虎門大橋是唯一公路通道這個虎門大橋使用年限是50年。虎門大橋總投資額30，虎門大橋(HumenBrⅰdge)是廣東省境內一座連接廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的跨海大橋,位于珠江獅子洋之上，廣州過東莞過橋費走南沙大橋43元,虎門大橋38,黃浦大橋25。
虎門大橋每日過橋費300萬,造橋者表示:收回成本后捐給國家1。收入全部捐給國家虎門大橋是一座非常重要的橋,連接著廣州和東莞,在還沒有建成之時。1992年5月27日,虎門大橋舉行開工奠基儀式。5個月后的10月28日,虎門大橋正式動工建設。按照設計方案,虎門大橋全長15。76公里,其中主路段總長4。虎門大橋限高40米。
76公里,主橋長4。6公里,主跨888米,單跨雙鉸簡支懸索橋。四軸車南沙大橋過橋費是50元。南沙大橋(NanshaBridge),原稱虎門二橋,是廣東省境內一座連接廣州市南沙區與東莞市沙田鎮的跨海大橋。虎門大橋過橋費12-40元不等,具體還要看噸位、里程。虎門大橋東起東莞市太平立交,上跨獅子洋入海口,西至廣州市南沙立交,線路全長15。
虎門大橋橋型:懸索橋造價:29。4億元建設時間:約5年。1992年10月28日開建,1997年5月1日通車行車情況:虎門大橋的飽和車流量為12萬萬輛/日。虎門大橋建成初期采用開放式收費方式收費,主線收費站位于南沙,共有40條收費車道。2005年12月19日,虎門大橋主線收費站撤銷。虎門大橋是由廣東省政府接手,再采用中外合作集資修建的。
虎門大橋收費站車輛通行費收費標準表:單位:元/車次虎門大橋按汽車類別收取不同的通行費,分為一類、二類、三類、四類和五類共5個收費檔次。收費虎門大橋建成初期采用開放式收費方式收費,主線收費站位于南沙,共有40條收費車道，橋型:懸索橋建設時間:約5年。1992年10月28日開建,1997年5月1日通行車情況:虎門大橋的飽和車流量為12萬萬輛/日。
