但是，客運列車一般有1620節車廂，貨運列車一般有5060節車廂。每年各個鐵路局都會處理一些報廢的火車貨車和旅客列車車廂，就一個機車，不包括那些車廂。這個想法非常大膽。只要拿到幾千萬，動車高鐵都不是問題。可以給你開火車，更不用說馬車了，前提是你有錢(絕對不是虛張聲勢，不要以為現在鐵路部門不貪)。現在一般叫包車加車廂(公開售票的除外)。
CRH2A的一個欄目大概9000萬；CRH3C一欄大概2億。附上部分相關動車組的明細及費用:2004年了60列阿爾斯通200級動車組，總價值16.2億美元(約合130億元)；2005年，我們向西門子了60列300型動車組，訂單總額達13億歐元(130億元)。目前中鐵高速大部分零部件已經國產化，近年來成本有所降低。但是具體的合同金額一般人是看不到的。一輛普通動車組的具體平均成本肯定是1-1.5億。
請問哪里能夠買到報廢的火車車廂?具體一節多重?知道價格更好各鐵路局車輛部負責報廢車輛的處置。不同類型的車輛重量不同。客車硬座44.3噸，硬臥45噸多一點。貨車的種類和噸位很多，一般都在3055之間，車的兩端都標明了車輛自重。每年各鐵路局都會處理一些報廢的火車車皮和旅客列車車廂，一般采用公開拍賣和競價的方式處理。有興趣可以關注鐵路局網站和報紙公告！我們要找鐵路廢品回收中心，河北騰文廢品回收有限公司，一節車廂大概40到45噸。
火車貨運多少錢一噸啊?整列的運費是多少錢?噸公里。:按鐵路所在國國家規定辦理。(2)過境國鐵路的運費，按運輸當天的統一價格規定計算，由發貨人或收貨人支付。鐵路貨運包括整車、零擔、集裝箱，收費標準不同。車輛按噸和公里計費。可以在車輛貨運營業廳咨詢。貨運列車一般有5060節車廂，而客運列車一般有1620節車廂。一節車廂20米左右，有的只有15米。
廢舊的火車車廂在哪可以買到價格是多少報廢列車一般由鐵路局拍賣，拍賣給騰文物資回收公司，再由物資回收公司，一節大約10萬到15萬，看新程度而定。可以在廢品回收公司買，一般10萬到30萬不等。鐵路只有22種報廢，硬座、硬臥、露營車、工程車、軟臥、軟座等25種很少用于景觀展。主題餐廳車廂重量40噸45T，車體長度約24500m，車體寬度3106mm，車頂至軌面高度4283mm。因為車又長又大，運輸成本略高。
在三棵樹車輛段，已經有幾輛報廢的綠皮客車車身，100輛報廢的客車車身將陸續運抵這里。2016年上半年，這100輛客車車體將由哈爾濱鐵路局提供給企業和個人租賃或購買。這些報廢列車都是“”的綠皮車。上世紀七八十年代，綠皮車是我國鐵路客運的主要車型。這些原本會被砍下來當廢鋼賣的“老爺車”，在被出租或購買后，會獲得。
一臺火車的價格是多少錢例:SS9型電力機車(主要用于京廣、京滬、京哈等電氣化區段拉特快旅客列車)，采購價格350W左右。只是個火車頭，不包括車廂。如果買的是兒童火車，還是真貨。孩子的話，去百貨公司問問阿姨就行了。估計有幾百個吧。真的，一輛和諧號車60W。何必呢？買個蘭博基尼就行了，忘了買什么流行的火車。首先，我不知道LZ說的火車是什么:如果是模型，不知道是靜態模型還是動態模型。
價格的不同是質量和內部結構的不同。如果動模是小孩子玩的，在100500之間。大的話30幾千。如果LZ想省錢，建議從淘寶上的熱門賣家那里購買。相信會實惠很多。但不排除買山寨版。如果你想買現實生活中在鐵軌上跑的東西，我建議你先招火車司機，乘務員，管理維護人員。然后詳細研究列車時刻表，避免碰撞，給你的行程帶來不便。
租一節火車車廂,你愿意出多少租金?這個問題很有意思。真的沒想過，不過現在想想也不是不可能。對于想環游世界，但是飛機太貴，風險太大的人來說，只有火車便宜，但是缺點是人太多，人太多。這時候，如果你有單獨的車隊，租整節車廂是個不錯的主意。這里還有兩個問題。曾經，國家相關法律中是否有類似的規定，公共列車可以出租給個人，而這個必須和列車長達成一致，那么租金是多少就成了擺在我們面前的一個重要問題。
不可否認，火車肯定是以盈利為目的的，所以要考慮他應該得到的利潤率。按照100人的標準，坐一輛車需要47個半小時。為方便起見，以48小時兩天兩夜為例，價格為420元。
你愿意用多少錢來租一節火車車廂?這個想法非常大膽。只要拿到幾千萬的高鐵，就不是問題。別說汽車了，開火車都可以，前提是你有錢(絕對不是虛張聲勢，不要以為現在鐵路部門不貪)。現在大部分車都叫包車(公開售票的除外)，很少有人能坐包車。包車上一般都有衛生間和沙發。我愿意花500元租一輛車。我認為這個價格非常合理。我可以帶我的家人一起去旅行。嗯，我家有很多人，所以我應該可以坐一輛車。
